我省(四川)近6萬輛重型貨車將安裝衛星定位行車記錄儀,駕駛員所有操作都將被記錄下來
貨車發生交通事故時,駕駛員有沒有超速,有沒有疲勞駕駛,有沒有及時踩刹車?……今後,這些情況都可以被如實記錄在車上的衛星定位行車記錄儀當中,為交通事故調查提供更多依據。
6萬輛重型貨車將安裝“黑匣子”
9月12日下午,一場由多家四川省物流企業單位參加的“四川省物流營運車輛聯網聯控係統啟用大會”在成都召開。在會議上,四川省現代物流協會與成都高新區(微博)一家企業簽約。作為全省最大的一家物流協會,今後,該協會多家成員單位下掛靠的近6萬輛重型貨車,將安裝由企業提供的衛星定位行車記錄儀。該儀器可記錄下貨車行駛中的全部操作過程,對危險駕駛、疲勞駕駛等進行實時監控,堪稱車載版的“黑匣子”。
2014年初,交通部、公安部和安監總局聯合發布《道路運輸車輛動態監督管理辦法》(以下簡稱《辦法》)。該《辦法》規定,道路運輸企業應當按照標準建設道路運輸車輛動態監控平台,或使用符合條件的社會化衛星定位係統監控平台,對所屬道路運輸車輛和駕駛員運行過程進行實時監控和管理,同時相關部門應當對使用情況進行審核。該《辦法》已於2014年7月1日起施行。
發生交通事故“黑匣子”還原真相
“根據該《辦法》,四川省估計將有40多萬輛道路運輸車輛受到影響。”四川省現代物流協會副秘書長汪元友表示,此次簽約,正是為了切實執行文件要求。四川省現代物流協會由四川省發改委主管,其成員單位下掛靠了近6萬輛重型貨車,也是四川最大的一家物流協會。據了解,今後該協會下的重型貨車,將可以安裝由簽約企業提供的衛星定位行車記錄儀。“駕駛員在車輛行駛過程中,有沒有超速、按喇叭,有沒有打轉彎燈,什麽時候踩的刹車,都會被儀器記錄下來。”參加簽約的四川北鬥星車聯信息技術有限公司相關負責人介紹,發生交通事故時,這些數據可被調取出來,成為還原真相的有力依據,同時也可以有效監督駕駛員遵守交通規則,安全駕駛。“這個儀器是沒有開關的,駕駛員不能自主關閉,如果被強行破壞關閉,儀器會留下記錄,同時向後台報警。”
據了解,安裝該記錄儀的貨車還將同步安裝一塊返空導航屏,借助搭建起來的返空網物流管理平台,一些返空貨車可以聯網尋找就近貨源,避免空跑,降低物流成本。
新聞評論(共有 0 條評論) |