新一代ct安檢機的出現 對智能安防發展的意義重大
作者： / / 閱讀人數：0
全麵複工複產後，武漢艾崴的研發人員每天都在加班加點測試，甚至周末都要忙到晚上九十點。辦公樓北樓三層辦公室、安檢設備實驗室晚上燈火通明成為一道特殊的風景。
在去年底完成樣機研發後，武漢艾崴科技的安檢CT項目團隊按照計劃，在疫情期間積極籌備產品認證工作，為下一步產品推向市場做好準備。
近年來，集團公司著眼“大防務、大安全”理念，推動“安康樂知”領域發展。武漢艾崴積極布局安防產業。隨著新一代安檢CT機研製成功，武漢艾崴打造出又一明星產品，將在智能安防領域大展身手。
國內領先的終極安檢設備
如果說，目前常見的地鐵、民航等應用的傳統集裝箱安檢機是對物品進行二維“拍照”，那麽安檢CT機就是對物品進行三維立體成像，是在上一代技術基礎上實現跨越式發展。
安檢行業分為人、車、物安檢三大類，安檢CT機是物品安檢領域的高端產品，也是國際公認的終極物品安檢設備。
安檢CT項目總師李總介紹，武漢艾崴此次研製的產品技術指標和功能都處於國內領先水平。相比市場上其他產品，該產品總體設計起點更高、圖像處理算法更優、圖像質量更高、檢測速度更快。
從項目立項到取得突破，安檢CT產品研發僅用了兩年時間，這僅用了其他企業研發同類產品差不多一半的時間。
這款設備可以對行李箱進行全方位的成像，減少旅客開箱次數，從而可以提高安檢效率。這種斷層汽車掃描儀和醫院裏麵用的CT成像儀的原理是一樣的。用的都是多束X射線對物體進行成像。當使用多束X射線對物品進行成像的時候，不同的X射線會展示出物體不同角度，然後計算機就會構建出物體的3維立體圖像，更加接近物品真實的樣子，也更利於安檢人員去識別。當然機場裏麵用的3D斷層汽車掃描儀不需要像醫院CT成像儀那樣精準成像，輻射劑量也要小很多，就算頻繁的靠近也不會達到人體接受安全輻射劑量的上限。
在2019年年底項目結項評審會上，有評審專家對在如此短的時間完成如此複雜的係統表示出震驚和質疑。實地考察後，該專家對設備性能給予充分肯定和讚賞。
新一代安檢CT機研製成功 對智能安防發展意義重大
“九九视频在线直播免费观看還邀請了民航係統、公安係統的專家現場考察設備，他們都對設備性能處於國內領先水平表示充分認可。”李總不無驕傲地說。
安檢CT總師李總與工程師趙工討論安檢圖像處理方法
“N個1000次”的問題複現
雖說有了充分的技術積累，團隊兩年來踩的坑不多，但還是有那麽幾次讓大家印象深刻。
疫情期間，軟件還有一些漏洞需要調試修複。產品本來每個小時可以檢測1080個包裹，而這個問題常常在檢測1000個包裹後才能複現，所以每次調試都需要1個小時才能抓到問題，這極大考驗著測試人員的耐心和細心。
為了打破壟斷，武漢艾崴依托研發團隊，專注研發X射線管組件。在1年的時間裏，武漢艾崴就獲得了1項發明專利、20多項實用新型專利，同時還有軟件著作權、外觀專利等。
武漢艾崴研發的CT球管屬於航空集裝箱安檢機器，擁有廣大的市場前景與升級潛力。目前，武漢艾崴已通過NMPA認證，其重點產品RS350和RS500均獲得醫療、安檢器械注冊證和生產許可證，同時也通過了ISO13481和9001的體係認證，確保了產品的質量穩定。
武漢艾崴科技有限公司打破了國外企業對CT球管行業的壟斷。其產業化平台完成產線布局，這對於CT球管國產化有重要推進作用。