IWILDT安檢機組裝維修及售後服務和流程
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x光集裝箱安檢機主要由x光管和x光機電源以及控製電路等組成，而x光管又由陰極燈絲(cathod) 和陽極靶(anode) 以及真空玻璃管組成，x光機電源又可分為高壓電源和燈絲電源兩部分，其中燈絲電源用於為燈絲加熱，高壓電源的高壓輸出端分別家在陰極燈絲和陽極靶兩端，提供一個高壓電場使燈絲上活躍的電子加速流向陽極靶，形成一個高速的電子。
x射線發生器組成
1、x射線源由高壓倍加器, x射線管組成，高壓倍加器提供x線管燈絲電源和高電壓，x射線管為一-高真空的二極管，杯狀的陰極內裝著燈絲;陽極由呈斜麵的鎢靶和附屬散熱裝置組成，冷卻方式采用密封油冷循環冷卻。
2、x射線控製電路開信號實現提供給射線源所需電壓和燈絲信號，並監控x射線源工作狀態。
3、射線源發生器的電源來自電網220v提供，x射線發生器使用對電網要求是波動小於+/-10% (有穩壓要求除外)。x線是一種波長很短的電磁波。波長範圍為0.0006~50nm。
x射線與物體相互作用
1、光電效應
2、康普敦散射(非相幹散射)
3、瑞利散射(相幹散射)
4、電子偶效應
x線的發生程序是首先接通電源，經過降壓變壓器，供x線管燈絲加熱，產生自由電子並雲集在陰極附近。當升壓變壓器向x線管兩極提供高壓電時，陰極與陽極間的電勢差陡增，處於活躍狀態的自由電子，受強有力的吸引，使成束的電子，以高速由陰極向陽極行進，撞擊陽極鎢靶原子結構。此時發生了能量轉換，其中約1%以下的能量形成了x線，其餘99%以上則轉換為熱能。前者主要由x線管窗口發射，後者由散熱設施散發xray提供相應的反饋信號,供閉環控製用采用脈寬調製技術，工作頻率在30khz左右.電壓電流閉環調整,並設有過壓，過流保護。
集裝箱安檢機是借助於傳送帶將被檢查行李送入履帶式通道完成的。行李進入通道後，將阻擋光障信號，檢測信號被送至控製單元，觸發射線源發射x射線束。-束經過準直器的非常窄的扇形x射線束穿透傳送帶上的行李物品落到雙能量探測器上，高效半導體探測器把接收到的x射線變為電信號，這些很弱的電流信號被直接量化，通過通用串行總線傳送到工業控製計算機作進一步處理，經過複雜的運算和成像處理後得到高質量的圖像。
集裝箱安檢機出了故障怎麽辦？
一、開不了機
1、檢查總電源線上三角插頭紅色線(零線)藍色線(火線)是否鬆動或脫落；
2、插上三角插頭，檢查機器植座是否有在有通電；
3、急停開關是否開啟；
4、空氣開關是否處於打開狀態；
5、打開側麵門板，查看急停開關上的紅藍兩根線是否脫落；
二、開機後顯示器不亮
1、按顯示器上開關是否打開；
2、顯示器後兩根線是否鬆動(藍色VGA線，黑色電源線)；
3、打開機器側麵門板，著主機是否有開機(主機正常開機情況下會有燈亮)；
三、通電情況下傳送帶不轉
1、控製器是否有通電(正常情況下控製器上麵數字為“000”；
2、開關電源是否通中(正常情況下會有綠燈會亮)；
四、過包時顯示器上不出圖像(直接電話聯係廠家)
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