汽車貨車港口集裝箱安檢設備加速器結構組成
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輻射器
輻射器裝有手柄，在上半部（無檢測器）和下半部。
輻射器包含電磁體，加速室和高壓發射器，X射線檢測器和熱傳感器。離心風扇（不含於交付設備內）組裝在輻射器下半部，用於磁體冷卻。
輻射器外形圖如圖一。
a）當操作時，將電磁體兩個相似的半體連接。其由反向磁導體，中心插件，極柱和磁繞組組成。
磁繞組由兩個相似的部分串聯。偏轉繞組和康特拉繞組固定於極柱表麵。
電磁體包含一個反饋繞組，其電壓用於同步操作分離的加速器部件和穩定磁體的電壓振幅。
1.組裝及調整把手
2.風扇
3.X射線檢測器
4.控製電纜
5.電源電纜
1.加速室
2.高壓單元
3.中心墊
b）高壓發射器(圖三)包含脈衝變壓器端子2, 1,陰極燈絲變壓器端子1和4插入金屬殼體3，和密封玻璃加速室6。金屬殼體3使用充油過渡連接器5與加速室連接。殼體3密封並裝入變壓器油。有內部導塗層端子7的玻璃管6，一個含陰極端子的發射器8，陽極端子9和靶10，安裝在加速室內的消氣劑11。
1.公共端子
2.初級繞組端子
3.高壓單元
4.燈絲電壓端子
5.充油過渡連接器
6.加速室
7.塗層導出端子
8.陰極
9.陽極端子
10.靶 11.消氣劑
高壓注入單元組件
燈絲變壓繞組給發射器陰極提供3-5V電壓。一旦發射，從脈衝變壓器向陰極可提供約40KV振幅的負電壓脈衝 。
微控製器ADC通過對電容電壓的測量而將加速室電流導塗層和陽極（即發射電流）的總脈衝將轉換成電壓。
陰極燈絲是由電壓轉換器DC-AC提供，產生在供電箱內部的供壓板上。發射電流可程序控製，提供此電流的電壓是可由控製器自動或手動調節（通過安裝在供壓板PW上的電阻器）。
c）磁體下半部和上半部的偏轉繞組串聯在一起。磁體上半部和下半部的康特拉繞組串聯在一起。
d）軔致輻射的檢測器包含一個電離室和一個電流放大器。
e）為防止輻射器過熱，如果繞組溫度超過限值，溫度傳感器的信號就可以關閉電源轉換器。
f）操作時不需要調整輻射器。因電離室有使用壽命，操作時需要與高壓發射器一起更換。