“打破”安檢行業模式，大型自行走安檢機器人
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在人們眼中，安全檢查一般的都是檢查的貨物通過固定安裝的安檢設備來進行安全檢查的。有沒有一種情況，讓安檢設備自行進行安檢行為，待檢物品靜止不動，安檢設備逐一對其安全檢查，未來這種情況即將發生，一種自行走式、遠程控製大型安檢設備將會改變安檢這一領域。
海關港口碼頭在進行集裝安檢的時候，多數情況下，貨物安檢都是通過移動貨物通過安檢通道來進行安全檢查的，這種固定安檢的方式，即將成為過去式了，自行走X 光汽車掃描係統進入行業應用改變安全檢查的工作方式。想象一下，安檢員坐在足夠遠離待檢貨物的控製室，這裏足夠的安全（沒有X射線輻射），操作著控製器，遠程控製大型安檢設備對待檢貨物進行檢查。這看起來是多麽的美好，不，現在就既定事實。
安檢行業的領先者艾崴安檢，研發出的液壓傳動自行走集裝箱X 光汽車掃描係統，這是一款針對海關港口碼頭集裝箱卡車進行X光安檢汽車掃描而設計的。自行走底盤采用電動液壓泵驅動，方向控製采用三台伺服電動舵機。龍門架式三點支撐X光汽車掃描探測架結構內空高度可達到5米，寬達可達到5米，安檢通道頂部設有雷達測距與光柵傳感器，可自動識別被汽車掃描集裝箱車輛，雙模式多能量高速汽車掃描，安檢效率高。
液壓傳動自行走集裝箱X 光汽車掃描係統釆用多能量6Mev電子加速器輻射成像，鋼板穿透力可達300MM厚，在主動汽車掃描模式下，每小時可以對 80輛集裝箱卡車進行整車安檢汽車掃描，在被動汽車掃描模式下，每小時可以對 100輛集裝箱卡車進行整車安檢汽車掃描。
液壓傳動自行走集裝箱X 光汽車掃描係統X光線陣列圖像探測成像係統具有最高可達0.80米每秒的高速圖像數據采集電路，數據經過電腦軟件圖像處理後貨車車箱內裝填貨物之間不同密度與形狀按偽彩灰度等級層層顯示出來。操作員可通過高分辨率IPS液晶監視器快速和可靠的檢查分析圖像。
不要小看這台設備，它的研發成功將會改變安檢行業一直墨守的模式，這將會是安檢行業裏程碑式的發展，它不僅保證的待檢物品的安全，而且也保證的操作人員“安全”，這台設備通過驗證，開創了國內國際的先河，技術水平國際先進水平。液壓傳動自行走集裝箱X 光汽車掃描係統易於操作、靈活性強，機動性強，外部基礎設施要求低，大容量刀片式鋰電池可對整套設備提供24小時的持續工作能量。5GWIFI與有線光纖雙鏈路數據傳輸，汽車掃描過程中，司乘人員遠離輻射源，切保人體免受輻射傷害，可以滿足最苛刻的，國際安全檢查標準。
液壓傳動自行走集裝箱X光汽車掃描係統的研發生產將會很快進入市場，一旦進入市場，它將會改變海關港口等部門安全檢查的工作方式。以往海關港口的安檢使用固定式、或者軌道式安檢設備，這種設備存在占地麵積大，供貨周期長，需要進行基建，對地麵進行改造，相關操作人員會受到X光輻射。現在，這種自行走安檢設備完美的改變現在的安檢模式。每個國家對海關港口的貨物檢查都是很嚴格的，它的誕生，能夠加快對貨物檢查的速度，提高安檢的效率，提高安檢的安全度。通過市場調查顯示，市場上也急需要這樣的設備進行安全檢查。
據了解，這個新產品擁有開拓性的創新技術達12項之多，艾崴安檢是一家以技術創新為根本發展的公司，一項都注重產品研發，在企業不斷發展壯大的過程中，得到了武漢科技局、工信局等相關部門的支持，是一家高新技術企業，擁有幾十項發明專利。
目前，液壓傳動自行走集裝箱X光汽車掃描係統在持續的進行驗證，相信不久的將來就會麵向市場，麵向客戶。未來它將會一步步突破安檢領域的極限，從“自行走式”走向“自智能化”。